«ئۈزۈم ئېكسپورت بازىرىدا سۇ سۈمۈرۈشكە بولىدىغان ئۇزاققىچە ئۈنۈملۈك ئېرىتمىلەر كەڭ تارقىلىۋاتىدۇ»

يېڭى مېۋە-چېۋە ئورالمىسى ئىشلەپچىقارغۇچى PeelON شىركىتىنىڭ باش ئىجرائىيە ئەمەلدارى ۋە قۇرغۇچىسى دوكتور موتۇرۇ مۇنداق دېدى: «ئۈزۈم ئېكسپورت بازىرى ئىمكانىيەتلىك تەرەققىياتقا قاراپ ئىلگىرىلەۋاتىدۇ. كۈكىرت ياستۇقچىلىرى ئۇزۇندىن بۇيان توشۇش جەريانىدا زەمبۇرۇغنىڭ ئۆسۈشىنى كونترول قىلىش ئۈچۈن ئىشلىتىلىپ كەلگەن، ئەمما كىشىلەر قالدۇقلارنى باشقۇرۇش، بىر تەرەپ قىلىش ۋە ئورالمىنىڭ مۇرەككەپلىكى قاتارلىق مەسىلىلەر سەۋەبىدىن باشقا ئۇسۇللارنى ئىزدەۋاتىدۇ. شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا، ئېكسپورت قىلغۇچىلار ئۇزۇن دېڭىز توشۇش جەريانىدا مۇقىملىق ۋە مەھسۇلات سۈپىتىنى ساقلاش بېسىمىغا دۇچ كېلىۋاتىدۇ. ھازىر، بازار خىمىيىلىك قوشۇمچە ماددىلارغا تايانماي مېۋىلەرنى ساقلاپ قالالايدىغان ھەل قىلىش چارىلىرىنى ئىزدەۋاتىدۇ».
Moturu نىڭ سۆزىگە قارىغاندا، PeelON ئۈزۈم ئېكسپورتىدىكى ئىككى چوڭ قىيىنچىلىقنى ھەل قىلغان. ئەنئەنىۋى كۈكىرت سىستېمىسى ئۈنۈملۈك بولسىمۇ، ئۇلارنى ئىشلىتىش مۇرەككەپ، قالدۇقلارنى باشقۇرۇش مەسىلىلىرىنى ئۆز ئىچىگە ئالىدۇ ۋە قوشۇمچە ئوراپ قاچىلاش مەبلىغىنى تەلەپ قىلىدۇ. كۈكىرت ياستۇقچىسىنى ئىشلەتمەيدىغان ئۆسۈملۈك ئاساسلىق ئوغۇتلاش قاپلىمىسى بۇزۇلۇشنى ئازايتىشقا ياردەم بېرىش بىلەن بىرگە، ئوراپ قاچىلاش سىستېمىسىنى ئاددىيلاشتۇرۇپ، بىر قاپلىما ئېرىتمىگە ئايلاندۇرۇلماقتا.

موتۇرۇ مۇنداق دېدى: «بۇ چارە توشۇش جەريانىدا بۇزۇلۇشنى ئازايتىدۇ، قاپ ئورنىتىشنى ئاددىيلاشتۇرىدۇ، قالدۇق مەسىلىلىرى سەۋەبىدىن رەت قىلىنىش خەۋپىنى تۆۋەنلىتىدۇ ۋە كېلىش سۈپىتىنىڭ مۇقىملىقىنى ياخشىلايدۇ. بۇ سېتىش نىسبىتىنى ئاشۇرالايدۇ ۋە پارچە سېتىش سودىگەرلىرىنىڭ ئىشەنچىسىنى كۈچەيتەلەيدۇ، بولۇپمۇ پاكىز ماركىلار ۋە ئىمكانىيەتلىك تەرەققىياتنى تەكىتلەيدىغان بازارلاردا. شىركىتىمىزنىڭ كۆز قارىشى دۇنياۋى ئۈزۈم توشۇشنى قايتىدىن ئېنىقلاپ، ئېكسپورتنى تېخىمۇ پاكىز، بىخەتەر ۋە ئىمكانىيەتلىك قىلىش، ساقلاش مۇددىتىنى قۇربان قىلماي. پارچە سېتىش سودىگەرلىرى ۋە ئىستېمالچىلار زەھەرلىك ئەمەس مەھسۇلاتلار ۋە ئېكولوگىيەلىك ئورالمىلارغا بولغان تەلەپنى قاندۇرغاچقا، بىز ئۆزىمىزنى كەلگۈسىدىكى بىر تاللاش قىلىپ كۆرسىتىمىز: زەھەرلىك ئەمەس ئۈزۈم. ئۇزۇن مۇددەتلىك ساقلاش. ئىمكانىيەتلىك ئېكسپورت. بىر ئەقلىي ئىقتىدارلىق لىنېر»، دېدى موتۇرۇ خۇلاسە قىلىپ.

دەرىجىدىن تاشقىرى تەرەققىياتنىڭ تۈرتكىسىدە-سۈمۈرگۈچ تالالارنىڭ ئەسلى ماتېرىيال ئەندىزىسىنى بۇزۇشى مۆلچەرلەنمەكتە

دۇنيا مىقياسىدا ئىستېمالچىلارنىڭ شەخسىي تازىلىققا بولغان تونۇشىنىڭ ئېشىشى، بوۋاقلارنى بېقىش ۋە چوڭلارنىڭ سۈيدۈك تۇتماسلىق مەھسۇلاتلىرىغا بولغان ئېھتىياجنىڭ %20 تىن ئېشىشىغا ئەگىشىپ، سۈمۈرگۈچ تازىلىق تالالىرىنىڭ دۇنياۋى بازىرى ئۈزلۈكسىز تەرەققىي قىلماقتا.

دۇنياۋى دەرىجىدىن تاشقىرى مەھسۇلاتلار بازىرى-گىگىيېنا مەھسۇلاتلىرىدىكى سۈمۈرگۈچ تالالارنىڭ 2025-يىلى 710 مىليون 910 مىڭ دوللارغا يېتىشى، 2026-يىلى تەخمىنەن %4 ئېشىپ 739 مىليون 400 مىڭ دوللارغا يېتىشى، 2027-يىلى تەخمىنەن %4 ئېشىپ 769 مىليون دوللارغا يېتىشى ۋە 2035-يىلغا بارغاندا 1 مىليارد 52 مىليون 400 مىليون دوللارغا يېتىشى، 2026-يىلدىن 2035-يىلغىچە يىللىق ئېشىش نىسبىتىنىڭ %4 بولۇشى مۆلچەرلەنمەكتە.

ئامېرىكىدا، ئىستېمالچىلارنىڭ يۇقىرى ئۈمىدى ۋە نوپۇسنىڭ قېرىشى سەۋەبىدىن، گىگىېنا مەھسۇلاتلىرىدا ئىشلىتىلىدىغان يۇقىرى سۈمۈرۈشچان تالالار كۈچلۈك ئېشىش سۈرئىتىگە ئېرىشمەكتە. ئامېرىكىدىكى ئالىي دەرىجىلىك چوڭلار ئۈچۈن ئاسراش مەھسۇلاتلىرىنىڭ تەخمىنەن %59 ى ۋە بوۋاقلار ئۈچۈن ئىشلىتىلىدىغان يوپۇرماقلارنىڭ %68 ى يۇقىرى سۈمۈرۈشچان تالالاردىن پايدىلىنىدۇ. بۇنىڭدىن باشقا، ئامېرىكا گىگىېنا بازىرىدىكى يېڭى مەھسۇلاتلارنىڭ تەخمىنەن %42 ى يۇقىرى سۈمۈرۈشچان تالا تېخنىكىسىدىن كېلىپ چىققان.

گىگىيېنا بازىرى يۇقىرى سۈمۈرۈش كۈچىگە قاراپ ئۆزگىرىش ئېلىپ بېرىۋاتىدۇ، سۇيۇقلۇقنىڭ سۈمۈرۈلۈشى ۋە تېرىنىڭ سەزگۈرلۈكىنى ئەڭ يۇقىرى چەككە يەتكۈزىدۇ. داۋاملىشىۋاتقان تەتقىقات ۋە تەرەققىياتنىڭ تەخمىنەن %38 ى ئارىلاشما ۋە بىئو تالا فورمۇلالىرىغا مەركەزلەشكەن بولۇپ، بۇ ئىنتايىن نېپىز، يۇقىرى سۈمۈرۈش كۈچىگە ئىگە گىگىيېنا مەھسۇلاتلىرىغا يۈزلىنىشنى ئىلگىرى سۈرىدۇ. ئىستېمالچىلارنىڭ مۇھىت ئاسرايدىغان ۋە ناھايىتى راھەت مەھسۇلاتلارغا بولغان مايىللىقى رىقابەت مۇھىتىنى قايتا شەكىللەندۈرمەكتە. ھازىر، دۇنيا مىقياسىدا بازارغا سېلىنغان مەھسۇلاتلارنىڭ تەخمىنەن %29 ى راھەتلىك، ئىمكانىيەتلىك ۋە باكتېرىيەگە قارشى تۇرۇش خۇسۇسىيىتىگە ئەھمىيەت بېرىپ، پىشقان ۋە يېڭىدىن گۈللىنىۋاتقان ئىقتىسادلارنىڭ كەڭ دائىرىدە كۆپ خىللىشىشىغا تۆھپە قوشىدۇ.

يېقىن شەرق توقۇنۇشى ھەر قايسى ساھەلەرگە، بولۇپمۇ ئاسىيا رايونىغا تەسىر كۆرسىتىدۇ.

يېقىن شەرق رايونىدىكى توقۇنۇشلارنىڭ كۈچىيىشى ھەر قايسى رايونلارنىڭ بىخەتەرلىك ۋەزىيىتىدە مۇقىمسىزلىقنىڭ كۈچىيىشىگە سەۋەب بولدى، بۇ ھۆكۈمەتلەر ۋە دائىرىلەرنىڭ ئېھتىياتچانلىق تەدبىرلىرىنى قوللىنىشىغا سەۋەب بولدى، بۇ بەزى ھاۋا ۋە دېڭىز تىرانسپورت يوللىرىغا تەسىر كۆرسەتتى. بارلىق كەسىپلەردىكى تىرانسپورت شىركەتلىرى ۋە دېڭىز تىرانسپورت شىركەتلىرى تەرەققىياتنى يېقىندىن كۆزىتىپ، بىخەتەرلىك، يۈك پۈتۈنلۈكى ۋە مەشغۇلاتنىڭ داۋاملىقلىقىنى ئالدىنقى ئورۇنغا قويۇۋاتىدۇ، شۇنىڭ بىلەن بىر ۋاقىتتا دۇنياۋى تەمىنلەش زەنجىرىگە بولغان تەسىرىنى باھالاۋاتىدۇ.

ھاۋا يولى تىرانسپورتى جەھەتتە، ئەرەب بىرلەشمە خەلىپىلىكى، قاتار، بەھرەين، كۇۋەيت، ئىراق ۋە ئىران قاتارلىق بىر قانچە دۆلەتنىڭ ھاۋا يولىنى ۋاقىتلىق تاقىشى كەڭ دائىرىلىك تەسىرلەرنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. بەزى ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى تەسىرگە ئۇچرىغان ئايرودروملارغا يۈك قوبۇل قىلىشنى توختاتتى، توختىتىش ۋاقتى مارتنىڭ باشلىرىغىچە ياكى كېيىنكى ئۇقتۇرۇشقىچە داۋاملىشىشى مۇمكىن. بەزى ئەھۋاللاردا، ئەگەر ئۇچۇش لىنىيەلىرى چەكلەنگەن ھاۋا بوشلۇقىدىن ھالقىپ ئۆتسە، يۈك مۇلازىمىتى داۋاملىق ئىشلەيدۇ. ئۇچۇش سىغىمىنىڭ ئازىيىشى، ۋاقىتلىق ۋاقىت جەدۋىلىنىڭ ئۆزگىرىشى ۋە لىنىيەنىڭ تەڭشىلىنىشى كېچىكىش ۋە توشۇش ۋاقتىنىڭ ئۇزارتىلىشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى مۇمكىن. ئايرودروملار ۋە يۈك تېرمىناللىرىدىكى يەر ئۈستى مۇلازىمىتى، جۈملىدىن يۈك قوبۇل قىلىش ۋە بىر تەرەپ قىلىش قاتارلىقلار يەرلىك چەكلىمىلەر ياكى خادىملارنىڭ يېتەرلىك بولماسلىقى سەۋەبىدىن ئۈزۈلۈپ قېلىشى مۇمكىن.

دېڭىز پاراخوتلىرى مۇھىم دېڭىز بوغۇم نۇقتىلىرى بىلەن مۇناسىۋەتلىك قۇرۇلمىلىق قالايمىقانچىلىقلارغا دۇچ كەلمەكتە. ھورمۇز بوغۇزى پۈتۈنلەي تاقالدى، بۇنىڭ بىلەن سودا كونتېينېر قاتنىشى چەكلەندى، ئەرەب قولتۇقىغا بىۋاسىتە كىرىش توسۇلدى. چوڭ پاراخوت شىركەتلىرىمۇ ماندېب بوغۇزىدىن ئۆتۈشنى توختاتتى، بۇنىڭ بىلەن پاراخوتلار ئۇزۇنراق يوللارنى تاللىدى، ئادەتتە ئۈمىد بۇرغىسى ئەتراپىدا. بۇ ئۇزۇن سەپەر، يۈك توشۇش مەركەزلىرىدە قىستاڭچىلىق، تەرتىپسىز ۋاقىت جەدۋىلى ۋە كونتېينېر ئېقىمىنىڭ تەڭپۇڭسىزلىقى سەۋەبىدىن ئۈسكۈنىلەرنىڭ يېتىشمەسلىكىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. بارلىق چوڭ پاراخوت شىركەتلىرى توڭلاتقۇ يۈك توشۇش قاتارلىق قولتۇق لىنىيەلىرىگە بېلەت ئېلىشنى توختاتتى. بەزى رايونلاردىكى پورتلار ئۇچقۇچىسىز ئايروپىلان ۋە باشقۇرۇلىدىغان بومبا ھۇجۇملىرى سەۋەبىدىن ئوخشىمىغان دەرىجىدە قالايمىقانچىلىققا ئۇچرىدى. ئەگەر توقۇنۇش بىر قانچە كۈن داۋاملاشسا، ئاسىيا ۋە ھىندىستان يېرىم ئارىلىدا ئۆزئارا باغلىنىشلىق سودا يوللىرى سەۋەبىدىن توسالغۇلار پەيدا بولۇشى مۇمكىن.

ھازىر، بولۇپمۇ ئاسىيادىكى باشقا چىقىم تەسىرلىرى روشەن بولۇۋاتىدۇ. ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى بىخەتەرلىك خەۋپىنىڭ ئېشىشىغا ئاساسەن ئۇرۇش خەۋپى قوشۇمچە ھەققىنى يولغا قويۇشى ياكى تەڭشىشى مۇمكىن. ئاز دېگەندە بىر قانچە چوڭ ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرى جىددىي توقۇنۇش قوشۇمچە ھەققىنى ئېلان قىلدى، باشقا ئاۋىئاتسىيە شىركەتلىرىنىڭمۇ مەشغۇلات تەسىرىگە ئاساسەن يولغا قويۇشى مۆلچەرلەنمەكتە. پاراخوتلارنىڭ تاقالغان بوغۇزلار ئەتراپىدا يۆنىلىشىنى ئۆزگەرتىش يېقىلغۇ سەرپىياتىنى ئاشۇرۇشى مۇمكىن، يېقىلغۇ باھاسى رايوننىڭ مۇقىمسىزلىقىغا ئىنكاس قايتۇرغانلىقتىن، يېقىلغۇ قوشۇمچە ھەققىمۇ ئۆرلىشى مۇمكىن. سىغىمچانلىقىنىڭ تارلىقى ۋە ئۇرۇش مەزگىلىدىكى سۇغۇرتا تەڭشىشى سەۋەبىدىن، نۇقتا باھاسى ئېشىشى مۇمكىن. ئېنېرگىيە بازىرى خەۋپ-خەتىرىگە دۇچ كېلىش نىسبىتىمۇ ئېشىپ بارماقتا. دۇنيادىكى نېفىتنىڭ تەخمىنەن %20 ى ھورمۇز بوغۇزىدىن ئۆتىدۇ، ئاسىيا ئەڭ كۆپ تەسىرگە ئۇچرىغان رايون.